Ma ismét haladtam egy kicsit a hajóval, mellékelem a mostani állapotról készült képeket. Többnyire már csak aprólékos munkák vannak hátra. Itt-ott festés, korlát, árbócok, kötélzet.

Csabikám!
Magyarisztánban élünk, nem tudtad?
Üdv:

Több, minte egy hónap szünet után ma reggeltől estig összesen 3 órám volt a hajóra de nem egyben, hanem úgy, hogy ilyen 15-30 percekből tevődött össze az idő.
A csúszóból persze nem lett semmi, hanem még gyűjtöttem hozzá rendesen, lassan már a nyugdíjig nem is kell majd mennem....
Csúszó helyett volt olyan nap, hogy dolgoztam 07-30-tól 16-ig, aztán 21.00-tól 07-30-ig, aztán megszakítás nélkül 07.30-tól 17.30-ig. Ja és persze a fizetésem csökkent ezzel, mert készenlétet (igen minimális összeg) fizetnek, de túlórát nem, és mivel ugyanarra az időre kétféle juttatás nem jár, márhogy készenlét és túlóra, így a készenlétet nem fizetik. Csakhogy a túlórát sem.... Így aztán minél többet dolgozok munkaidőn túl, annál kevesebb fizut kapok. Ezt adjátok össze!!!!

Sajnos a csatahajóépítés megfeneklett időhiány miatt, de lehet, hogy hamarosan be fog gyorsulni a folyamat, mert a főnököm ma utasításba adta, hogy a következő héttől csak minden második nap mehetek dolgozni az év végéig, mivel 108 óra csúszóm van és 16 nap szabadságom...

Na mondjuk a csúszót össze is kellett szedni..., vagyis 108 órát túlóráztam érte, csak a hétvégén 31-et

Szia Nándi!

Szerintem: DE.

Cimbik!
Kömoly dilemába estem: feltettem a zászlókat a Tigerre a következőképpen: az orr fölött lógnak a fedélzet irányában, a két árbóc között szin úgy, de a tat fölött a fedélzettől el állnak föl/hátra, mintha a szél fújná őket. Közelről olyan nemsitudom milyennek néz ki. Kérdésem a következő: ne fordítsam meg, hogy lógjanak a tat fölött is a zászlók?

Oszt jó van na, azért nem kell felkapni a billentyűzetet.
A képeket csak úgy tudom feltenni, hogy telefonnal lekapom (fényképezőgép nincs , a telefont meg nem lehet a géphez kapcsolni ) ezért azt elküldöm Kokonák (vagy bárkinek) és ő felteszi, ha így jó.
Egyébként a zászlók jobbra-balra "lengenek", mintha langy nyári szellő mozgatná őket (hű de költői voltam).

Szeretnénk róla véleményt mondani mi is!

KÉPEKET!!!!

Oszt hagy döncsük mán el mi JÓÓÓ?

Elkészült a HMS Tiger cirkáló zászlódíszbe öltöztetve (ahogy a dobozon látható, azt igyekeztem visszaadni). Háááát.... Migfun szerint távolról nem rossz; szerintem meg közelről nem jó. A korlát hiánya mindenesetre sokat ront az egészen, de azt már nem tudom megcsinálni, ez már nekem nem megy...

A hajó amúgy nagyon pontos és szépen kidolgozott, viszont a két daru igencsak sokat ront majd az összképen, mert műanyagból ormótlan és csúnya. Pénzem, viszont nincs fotómarásra. A korlát viszont filléres dolog és sokat dob rajta.És mivel könnyű, a Luckyn postaköltséget sem számolják fel....

Tegnap és ma összesen 2 órát tudtam dolgozgatni a hajón, de fénykép nem készült, mert látványos haladás nem történt. A fedélzeten lévő kis mütyűröket festettem le és a már készen álló felépítmény-elemeket ragasztottam a helyére.ö

Nándi Cimbi!
Az utóbbi napokban nem igen voltam netközelben, ezért csak most láttam a kérdésedet. Ami a Mastercraft üzletpolitikáját illeti, gyakorlatilag minden egytípusú makett ugyanazzal a szerszámmal készül, csak a matrica , az összeállítási, meg a doboz különbözik. Bár én vettem olyan repülőgépet, aminek két különféle kiadás matricái is benne voltak egy dobozban!
Ami a hajóikat illeti, ezek szintén egy szerszám termékei, a méretarány azt hiszem 1:700, a részletesség az árnak megfelelő, tehát van mit felújítani rajtuk, fantázia, kedv és lehetőségek kérdése. Nekem az Invicible van meg, mert ennek volt a legvonzóbb festése, de egyébként az Ivanhoe is ugyanez a hajó. Meg még van belőle vagy kettő, Tamásékkal átnéztük a többit is, mint írtam, a festés, ill. matricázás döntött a megvett hajó mellett, persze, aki az adott romboló sorozatot meg akarja építeni, van rá lehetősége.
Különben az RS cég is hasonló üzletpolitikát követ, igaz náluk a változatok eltérő kialakítása fel van tüntetve, ill. megvalósítható. A makettek magasabb árát a mellékelt kiegészítők (és a kiadott ritkaságok) indokolják, persze pénztárca kérdése az egész.
Amúgy szívem szerint a Szikla talán egész kínálatát megvenném, sajnos az ötöst megint más vitte el.

Ha a hajóba belekezdek, mindenképpen teszek fel róla anyagot

Kösz Migfun!

Először a szülői beleegyezés kell, hogy rendelhessek, azután lesz rendelés, a fizetést meg nem tudom hogy oldom meg, mert az átutalás tőlünk kicsit gázos (valszeg marad az utánvétel); telefonon majd egyeztetünk még.

Nándi Cimbi!
Van náluk egy elfekvő repülőgépem, ha rendelsz valamit, pénteken valószínűleg lehozom. Postaköltség nélkül .

A számot megkaptam, köszi. Infókérés folyamatban.

Nándi cimbi!

Én a Master Craft-tól eddig csak repülőt láttam, azt se sokat. Az olyan közepes minőségű volt.

Hívd fel őket és válaszolnak a kérdéseidre. Privátban elküldöm neked a Tamás számát.

Hadiladikos Cimbik!

A Sziklafőnix honlapján láttam a Mastercrafttól néhány rombolót. Mit lehet tudni róluk; mármint a cég miélyen minőségben dolgozik, mi a hajók méretaránya, stb.
Az áruk 800 kemény magyar forint, ami gyanúsan olcsóvá teszi őket.

Hali !
Jól alakul a "bárka"!

üdv max

Ma 1 órát sikerült maketteznem, ami annyit jelent, hogy a felépítmény hiányzó elemeit összeragasztottam és a helyére próbáltam:

A tegnapi napon újabb 3,5 órát sikerült a hajóra fordítani.
Összeragasztottam az oldalsó lövegtornyokat és le is festettem őket. Ugyancsak összeragasztottam és lefestettem a légvédelmi lövegeket, gépágyúkat.
Lefestettem a hajótest világosszürke részét, valamint a vízvonalnál a fekete sávot és a középen lévő sötétszürke sávot.
(itt néhol majd még ki kell igazítani a maszkolás szélénél néhol látható sávot.

Oldalsó lövegek:





Légvédelmi fegyverzet: